jul 29

Renault Kangoo Combi 2013: Equipamiento y extras

Renault Kangoo Combi 2013: Equipamiento y extras. A la hora de
interesarnos por un vehículo familiar, encontramos todo tipo de opciones a día
de hoy y si damos como prioridad que sea una opción económica, tenemos a
disposición modelos como el Renault Kangoo Combi
.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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Este popular break compacto ha evolucionado este año para adaptarse a la demanda actual en Europa y en España. Desde Renault están dispuestos a competir fuerte en cada uno de los segmentos y la Kangoo de última generación en su versión para ocio, supone un buen producto para convencer en este aspecto. Entramos en detalle en su equipamiento para comprobar qué nos ofrece el modelo.

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http://www.motorzoom.es/coches-nuevos/articulo/renault-kangoo-combi-2013-equipamiento-y-extras-fotos/76559/

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jul 13

Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8

 

Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8: Edición Limitada. La
firma francesa lanza a nuestro mercado la edición limitada a 30 unidades del
Renault Mégane RS Red Bull Racing RB8.

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El modelo que celebra el tercer título mundial de Fórmula 1 de Red Bull, presenta el motor 2.0i 16v de 265 CV y 360 Nm de par máximo, asociado a la caja manual de seis velocidades y el sistema Stop&Start. Además de navegación R-Link con acceso a aplicaciones, neumáticos Bridgestone, sistema RS Monitor, entre otras muchas novedades, en el diseño, en el interior y en su equipamiento. Descúbrelo, en el mercado español.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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http://www.motorzoom.es/coches-nuevos/articulo/renault-megane-rs-red-bull-racing-rb8-edicion-limitada-fotos/76995/

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jun 26

Llantas bi-tono para el nuevo Koleos 2013

Para esta nueva fase de Renault Koleos, se han desarrollado nuevos diseños de llantas bi-tono, que realzan el carácter robusto del modelo y baguetas laterales cromadas que refuerzan su perfil elegante.

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Tecnología

Presentación del nuevo sistema multimedia de 7 pulgadas con pantalla táctil y navegador satelital integrado: R-Link, uno de los centros multimedia más modernos y prácticos del segmento. Sus principales atributos son: pantalla touch de 7”, navegador satelital integrado, reproducción y streaming de música, fotos y videos – tanto por Bluetooth como por USB-, homepage personalizable, sistema inteligente de reconocimiento por voz, conexión Bluetooth para teléfonos con comandos funcionales al volante y visualización de fotos de los contactos en pantalla, además  de Eco Coaching, una función de asistencia para la conducción eficiente con un sistema que ayuda a economizar el consumo de combustible.

Confort

Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, la tarjeta llave inteligente para ingreso/egreso y arranque manos libres y un sistema de audio Bose son sólo algunos de los elementos de confort del práctico Nuevo Koleos. También cuenta con techo panorámico y dirección eléctrica de asistencia variable (EPAS).

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jun 13

Retoques para el Renault Fluence

Entre los cambios, se destacan: nueva radio, con disposición mas ergonómica de las entradas USB + auxiliar y nuevos detalles cromados interiores.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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El sedán más representativo de Renault ­incorpora nuevo equipamiento interior y exterior en toda su gama, mejorando el atractivo del modelo. Entre los cambios, se destacan: nueva radio, con disposición mas ergonómica de las entradas USB + auxiliar; nuevos detalles cromados interiores en palanca de cambios, freno de mano, volante y panel de puerta (se aplican a partir de la versión Dynamique); nuevo tablero digital (ídem Fluence GT) para las versiones Privilège MT y Privilège CVT.

Por último, nuevas llantas de aleación de 17’’ en la versión Privilège MT en coherencia con la versión Privilège CVT y GT.

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jun 11

Renault Sandero, Stepway y Duster 2014 con el sistema de nevagación en México

La marca de autos franceses, Renault, ha presentado su nuevo sistema de navegación multimedia, incluido en sus modelos Sandero, Stepway y Duster en México.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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Con esta nueva tecnología, Renault pretende fortalecer la gama de sus conocidos modelos al mismo tiempo que ofrece un producto accesible, funcional y amigable que se combina con la radio, teléfono, navegación y conexión Bluetooth desde la pantalla táctil de 7 pulgadas.

El sistema de navegación, Media Nav de Renault, se puede sincronizar el reproductor del teléfono móvil para reproducir música por medio de USB. Permite desplazarse fácilmente gracias al sistema  GPS, ofreciendo miles de puntos de interés.

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Este sistema de información y entretenimiento de Renault ofrece 3 años de garantía y está construido por LG y desarrollado por Nav & Go.

El nuevo sistema de navegación incluido en los Renault Sandero, Stepway y Duster 2014 en México es realmente económico comparado con otros similares en el mercado.

http://www.nuevorenaultsandero.com.ar/clama/renault-sandero-stepway-y-duster-2014-con-el-sistema-de-nevagacion-en-mexico/

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jun 09

Los autos nuevos siguen acelerando

Los patentamientos de autos crecieron en mayo un 17,3 por ciento en la comparación interanual. En total, fueron vendidas 89.644 unidades. En el acumulado del año, el crecimiento asciende al 8,1 por ciento. Así lo informó ayer la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). De los datos difundidos sobresalen las ventas de automóviles de alta gama, como la marca BMW, que tuvo un incremento anual de 305 por ciento, o Mercedes-Benz, con una suba de 54 por ciento. Esos autos son importados y se venden al dólar oficial. Por lo tanto, es una ventaja para quienes tienen dólares atesorados y los venden en el blue.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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“A la hora de buscar las razones de este crecimiento interanual, creo que podría explicarse por el crecimiento del PBI. Mientras la economía siga creciendo vamos a continuar en estos niveles. Si hacemos una proyección para todo 2013, podemos decir que si el PBI anual obtiene un crecimiento del 3 o 4 por ciento, los patentamientos van a estar en un nivel de incremento del 8 o 9 por ciento, lo que nos reportaría una nueva marca histórica, aunque todavía es temprano para tener certezas de un número preciso”, manifestó Abel Bomrad, presidente de Acara.

El auto más vendido fue el Volkswagen Gol, con 5462 unidades, lo que significó una baja de 14,4 por ciento en comparación con el mismo período de 2012. En el ranking de los más vendidos siguieron el Peugeot 207 (3441 unidades), Chevrolet Classic (3246), Ford Ecosport (3407), Renault Clio Mio (2469), Ford Fiesta Kinetic (2458) y el Renault Duster (2051).

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En cuanto a la categoría comercial liviano, se destacaron la Toyota Hilux (2684 unidades), la Ford Ranger (1879), la Renault Kangoo Furgon (1139), la Volkswagen Amarok (1360). Y dentro de la categoría pesados, el primer puesto fue para Iveco (276), seguido por la Ford Cargo 1722 (219) y el Mercedes-Benz 710 (132). La venta de vehículos pesados tuvo un incremento anual de 36 por ciento. Estos transportes son utilizados para movilizar la producción de mercaderías, como productos agropecuarios o materiales industriales. Por lo tanto, el crecimiento de este segmento podría explicitar cierta reactivación de la industria local.

Otro dato relevante tiene que ver con las provincias donde se vendieron más automóviles y transportes comerciales (livianos y pesados). Las ventas de unidades pesadas en Córdoba crecieron un 54,6 por ciento, mientras que los vehículos pequeños tuvieron una suba de 11 por ciento. En Neuquén, la venta de unidades tuvo un incremento de 20,8 por ciento, mientras que la suba para los vehículos pesados se ubicó por arriba del 40 por ciento. Las dos provincias que tuvieron el mayor incremento en la venta de unidades pesadas fueron Córdoba y Santa Fe (52,34 por ciento).

“Nuevamente los números de mayo nos sorprenden gratamente, ya que si bien esperábamos seguir con esta tendencia hacia arriba, bordear las 90.000 unidades es una cifra que no tiene antecedente en el mercado. De esta manera, en los primeros cinco meses del año se completó un acumulado de 422.225 vehículos, un crecimiento del 8 por ciento en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 390.468 unidades”, concluyó el informe de Acara.

http://www.nuevorenaultsandero.com.ar/clama/los-autos-nuevos-siguen-acelerando/

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may 21

El Renault Megane III R.S. bate su propio récord en Suzuka

Suzuka es uno de los circuitos más interesantes que transita la F1, no solo por su demandante trazado que incluye curvas como la mítica 130R, también por su rico historial con las sangrientas definiciones de los campeonatos 89 y 90 entre Senna y Prost. Previo al GP de Japón de este año, Renault se trasladó otra vez hasta esta pista para volver a batir su propio récord con su poderoso Megane III R.S.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

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Comandado por Laurent Hurgon, piloto de ensayos de Renault Sport Technologies, el bólido del rombo logró recorrer los 5.8 km de Suzuka en un tiempo de 2’33’’328, bajando los 2’34’’282 obtenidos con el mismo modelo por el japonés Seiji Ara, ganador de las 24 horas de Le Mans en 2004.

Laurent es un piloto experimentado que tiene en su vitrina otro récord de vuelta sobre otro de los circuitos más reconocidos del mundo, el Nordschleife de Nüburgring, marca que también alcanzó sobre un Renault Megane III R.S. de 265 CV similar al que se comercializa en Argentina.

http://www.nuevorenaultsandero.com.ar/clama/el-renault-megane-iii-r-s-bate-su-propio-record-en-suzuka/

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may 20

Renault equipa con ABS a todas las versiones del Duster

Renault Argentina anunció que a partir del mes de mayo, el 100% de las versiones del Duster ya están disponibles con doble airbag y ABS. Las dos versiones más económicas (Confort y Confort Plus) ya contaban con airbags, por lo que su incremento en el equipamiento radica exclusivamente en la inclusión de los frenos ABS.

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Con esto, Renault es otra de las marcas que se anticipa a los requisitos que exigirá la legislación de nuestro país en materia de seguridad vial a partir de enero de 2014.

También cabe recordar que en abril la marca del rombo presentó el Media Nav, un sistema multimedia con pantalla táctil y GPS, (conocelo mejor en esta nota) mejorando integralmente la oferta del SUV compacto.

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http://www.nuevorenaultsandero.com.ar/clama/renault-equipa-con-abs-a-todas-las-versiones-del-duster/

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may 19

Prueba Renault Duster

Los franceses tienen un sentido de la ergonomía muy peculiar. En el caso de Renault tenemos sonados ejemplos como pasar de AM a FM en un Fluence, acción tan compleja que termina requiriendo un Doctorado en el MIT. Pero ahora, la marca del rombo sumó a sus gamas Sandero, Stepway y Duster el Media Nav. Analizamos su funcionamiento en la vida real y aprovechamos para probar la versión 4×2 de su SUV estrella.

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Diseño e interior

Ya analizamos oportunamente el Duster en la prueba realizada a la versión 4×4, pero como dice Mirtha Legrand, el público se renueva, así que no está de más una revisión rápida.

Estéticamente luce como un Sandero Stepway que recibió un fuerte tratamiento con esteroides. La similitud (comparten plataforma) está la sección central y se aprecia claramente en las puertas. Luego, los cuatro guardabarros han sido fuertemente ensanchados y ambos frentes tienen personalidad propia, con ciertos guiños a Nissan, marca aliada de Renault y fuertemente ligada al mundo de los todoterreno.

La cabina y el baúl son tremendamente amplios, la única crítica en este aspecto es la falta del cinturón central de tres puntos en el banco posterior. La calidad de los plásticos corresponde a los compactos made in Mercosur, duros y de poco atractivo visual, aunque el conjunto luce sólido gracias a la poca cantidad de juntas y empalmes. Los tapizados son interesantes y hay varios biseles cromados y decorados grises, como el que bordea la nueva gran pantalla en el centro del tablero.

Media Nav

Este sistema combina conexiones USB, plug-in (Aux) y Bluetooth con audio streaming (puede reproducir música vía inalámbrica desde dispositivos como iPods o smartphones), y navegador satelital (GPS) todo controlable desde una pantalla táctil de 7”.

Lo primero que hay que destacar es la buena velocidad del sistema para recorrer los diferentes menús. A esto debemos sumarle la facilidad para navegarlos gracias a su práctica y simple presentación. A veces hay que dar alguna vuelta extra para pasar de un lado al otro, aunque en general es simple; por ejemplo, mientras utilizamos los mapas, hay un botón grande que nos lleva directamente a la música que estamos reproduciendo.

En el caso del GPS, es fácil cargar una dirección (aunque en zonas poco pobladas puede no dejarnos introducir el número –altura- deseado) y el sistema nos guía fácilmente, a veces avisando muy sobre la maniobra.

En la radio es fácil asignar memorias para luego pasar de una a otra desde el típico control remoto de Renault situado en la columna de dirección. La música no suena Hi-Fi, pero tiene suficiente poder y calidad.

Vincular un celular es fácil y hacer una llamada también ya que se puede usar un teclado completo para buscar el contacto deseado.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

Las dos quejas están en la ubicación muy baja de la pantalla que obliga a apartar mucho la vista del camino, por lo que es recomendable dejarse guiar por alguna de las voces del navegador y hacer operaciones más complejas cuando el auto está frenado. La otra está relacionada con el sol que en determinados momentos del día dificulta la visibilidad de la pantalla.

Duster 2.0L 4×2 en marcha

Este SUV puede parecer grande, pero es sin dudas un vehículo compacto ya que comparte plataforma (B0) con los Sandero y Logan. En el caso de la versión 4×4 la suspensión es multibrazo, en el resto por el clásico y simple sistema de brazos interconectados.

El confort de marcha es bueno y se agradece en ruta que Renault haya agregado un poco de rigidez a las suspensiones, que normalmente pecan de muy blandas en los compactos de la marca. El embrague empalma muy arriba y la dirección es pesada, comandada por un volante extraño ya que el centro sobresale respecto de la línea del aro.

El motor 2.0L 16V de 135 CV es algo remolón en baja y tiene buena potencia para impulsar al Duster en ciudad y ruta. Una de las caras negativas es su consumo elevado, tanto en las urbes como en ruta viajando a velocidades legales constantes.

En caminos abiertos se agradece que la relación final sea más larga que en la versión 4×4, pero igualmente llama la atención que un vehículo con 6ª y motor grande necesite casi 3.000 giros para moverse a 120 km/h de velocímetro.

http://www.nuevorenaultsandero.com.ar/clama/prueba-renault-duster/

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may 09

Renault presentará un coche eléctrico en su fábrica de Valladolid

Los fabricantes de coches son muy misteriosos cuando se trata de lanzar un nuevo proyecto a la calle. Así que cuando Renault dice que va a presentar un coche eléctrico, no nos tenemos que esperar que nos cuenten con todo detalle que es lo que vamos a ver. Ni aún cuando falten solo un par de días para que se de a conocer la propuesta que están preparando.

En el concesionario de Renault Argentina se podrán encontrar todos los modelos y también autos usados para apreciar el confort y su diseño.

Se trata en esta ocasión de un coche eléctrico 100%, del que la marca gala solo ha presentado una enigmática fotografía, que poco muestra. El anuncio oficial, con el prototipo incluido, se realizará en la planta de Valladolid a finales de semana. Un momento que estamos esperando con ansia, para poder pegar un vistazo al concept car que con tanto secreto están anunciando.

La imagen que encabeza el post es la única pista que nos han dado, y aunque parece ser parte de un complejo motor eléctrico, no pondríamos la mano en el fuego. Sabemos que Renault ha utilizado tecnología de Fórmula 1 en el diseño de este concepto eléctrico, y que tendrá “un estilo potente” y un “rendimiento impresionante”. Dos apuntes que hacen que nos fijemos en él.

Por otro lado, la firma cuenta con varios modelos 100% eléctricos, el  Fluence y Kangoo Z.E., el biplaza urbano Twizy y el ZOE Electric Supermini, así que el diseño de esta nueva propuesta podría estar basada en cualquiera de estas plataformas. O en ninguna, y ser algo totalmente nuevo y rompedor.

http://www.nuevorenaultsandero.com.ar/clama/renault-presentara-un-coche-electrico-en-su-fabrica-de-valladolid/

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